Freilauf LichtmaschinePulley F-564313

Unser neu entwickeltes, hergestelltes und patentiertes Einweg-Riemenscheibenprodukt verbessert die traditionelle Getriebestruktur und entwickelt ein neues Getriebesystem mit präziser Struktur und hervorragender Leistung, vermeidet die bei der Rückwärtsdrehung gebildete negative Elektrizität und reduziert Geräusche aufgrund von Vibrationen, die von elastischen Teilen absorbiert werden.Entsprechend der positiven Auswirkung auf die Leistung des Nebenaggregateantriebssystems (je nach spezifischer Anwendung) sind die Vorteile der OAP-Einwegriemenscheibe wie folgt:

1. Unidirektionale Übertragungskapazität, Prellen und Umkehr im Moment des Starts erzeugen keine Übertragungsleistung;
3. Reduzieren Sie Riemenvibrationen und Spannerhub und reduzieren Sie effektiv Riemenspannungsvibrationen während des Betriebs;
3. Erhöhen Sie die Durchschnittsdrehzahl des Generators in der Motorleerlaufphase;den Kraftstoffverbrauch des Motors um etwa 10 % reduzieren.

Gegenwärtig hat OAP, das von ina in Deutschland oder NTN, NSK und Koyo in Japan hergestellt wird, ähnliche Vorteile gegenüber einer Einweg-Umlenkrolle, die auch die Leistung einer Zwei-Wege-Umlenkrolle (Stoßdämpfung) ist.

Wenn das Schwungrad richtig funktioniert, dreht sich die Welle frei in eine Richtung und blockiert in der anderen.Je nach Hersteller kann sich der Widerstand in Verriegelungsrichtung erhöhen.

Werden die obigen Ergebnisse nicht erreicht, muss die Lichtmaschinen-Freilaufkupplung ersetzt werden.

Wartungshinweise

Bei allen Wartungsarbeiten am Aggregatantrieb muss immer die Freilaufriemenscheibe geprüft werden.