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Produkte

  • Overrunning AlternatorPulley F-564313

    Freilauf LichtmaschinePulley F-564313

    Ob die Generatorriemenscheibe eine Einwegriemenscheibe ist, hat einen großen Einfluss.Riemenvibrationen verringern die Lebensdauer relevanter Zubehörteile an Riemen, Klimapumpe, Spannrolle usw.

  • over running alternator pulley 27415-0T010

    überlaufende Generatorriemenscheibe 27415-0T010

    Parameter Originalnummer Generatornummer Generatornummer Anwendbare Modelle SKEW 6 TOYOTA TOYOTA DENSO Toyota Carola OD1 61 27415-0T010 27060-0V010 104210-2270 Corolla1.6/1.8/2.0 OD2 55 27415-0T011 27060-36010 104210-2340 Vios Yashili OAL 43.5 27415 -0T060 27060-37050 104210-5280 TOYOTA RAV-4 2.4L IVH 17 27415-0W020 27060-37051 104210-5490 Ford Mustang Rotary Rechts 27415-0M011 LITENS 121000-3850 4.6L 10/11 M M14 27060-0T030 920685 121000-4520 27060-0T031 920834 4...
  • alternator clutch pulley F-585322

    Lichtmaschine Kupplungsriemenscheibe F-585322

    Überprüfen Sie das Generator-Einwegrad: 1. Messen Sie die Generatorspannung mit einem Multimeter.Der normale Wert liegt zwischen 12,5V und 14,8V.Wenn die Spannung anormal ist, ist der Generator beschädigt;

  • Generator CLUTCH PULLEY F-567525

    Generator KUPPLUNGSSCHEIBE F-567525

    Verfügt die bauseitige Gegenlauf-Dämpfscheibe über keine Freilaufkupplung, kann diese grundsätzlich aus mit dem Außenring-Eisenring verbundenem Gummi bestehen, wobei Innen- und Außenring mit Spezialgummi gefüllt sind.Der Dämpfungsmechanismus des Gummis ähnelt der Dämpfungsfeder, die die Resonanzamplitude während des Betriebs der Riemenscheibe reduzieren und den Aufprall beim Drehzahlwechsel verlangsamen kann.

  • Overrunning AlternatorPulley F-556174

    Freilauf LichtmaschinePulley F-556174

    Die Einweg-Riemenscheibe des Generators hat die Fähigkeit der Einweg-Übertragung und erzeugt keine Übertragungsleistung, wenn sie im Moment des Starts springt und reversiert. Bei einer Rückwärtsdrehungsdifferenz wird kein Strom erzeugt es kann eine Beschädigung des Fahrzeugmotors effektiv vermeiden;Und es ist auch offensichtlich, die Reaktionskraft auf den Motor zu reduzieren, wodurch der Motor reibungslos laufen kann.

  • Generator pulley lternator F-550213

    Generator Riemenscheibe Generator F-550213

    Der Automobilhersteller hat eine unübertroffene Generatorriemenscheibe entwickelt.Im Gegensatz zur herkömmlichen Riemenscheibe der Lichtmaschine ermöglicht es der Lichtmaschine, beim Verlangsamen des Motors zu „übertreffen“, um die Vibrationen im Motor zu absorbieren.Lichtmaschine und andere Riemenantriebskomponenten.

  • removing alternator pulley F-225643.06

    Generatorriemenscheibe ausbauen F-225643.06

    Gegenwärtig hat OAP, das von ina in Deutschland oder NTN, NSK und Koyo in Japan hergestellt wird, ähnliche Vorteile gegenüber einer Einweg-Umlenkrolle, die auch die Leistung einer Zwei-Wege-Umlenkrolle (Stoßdämpfung) ist.

  • alternator clutch pulley F-236071.03

    Lichtmaschine Kupplungsriemenscheibe F-236071.03

    Die OAP-Freilaufriemenscheibe besteht aus einer Radwanne, einer Rollenkupplung und einer Riemennabe (siehe Abbildung unten).Die Außenkontur des Radkastens ist passend zum Multikeilriemen ausgelegt.Auf beiden Seiten der Rollenkupplung befindet sich eine Reihe von Nadelrollen, um die radiale Belastung zu tragen

  • Generator CLUTCH PULLEY F-231618

    Generator KUPPLUNGSSCHEIBE F-231618

    Verfügt die bauseitige Gegenlauf-Dämpfscheibe über keine Freilaufkupplung, kann diese grundsätzlich aus mit dem Außenring-Eisenring verbundenem Gummi bestehen, wobei Innen- und Außenring mit Spezialgummi gefüllt sind.Der Dämpfungsmechanismus des Gummis ähnelt der Dämpfungsfeder, die die Resonanzamplitude während des Betriebs der Riemenscheibe reduzieren und den Aufprall beim Drehzahlwechsel verlangsamen kann.Versuchen Sie, eine Stoßdämpfung zu erreichen.Die tatsächliche Dämpfungswirkung dieser Riemenscheibe ist unseres Wissens nicht ersichtlich, da sie nicht die Funktion hat, die Kupplung zu überholen, die Wirkung der Drehzahländerung begrenzt ist und für den Generator mit hohem Trägheitsmoment , es kann die Trägheit nicht weiterdrehen und langsam stoppen und kann den Generator nicht effektiv und effektiv schützen.

  • over running alternator pulley F-228824

    überlaufende Generatorriemenscheibe F-228824

    Die Freilaufriemenscheibe des Generators besteht aus einem Außenring passend zur Querschnittsform des Keilriemens, einer Kupplungseinheit bestehend aus einem gestanzten Innenring, einem Außenring und einem Doppelnadellager, einer Welle Hülse und zwei Dichtringe.Um den Einfluss von Wasser und anderem Schmutz zu verhindern, ist an seiner äußeren Stirnseite eine Schutzabdeckung angebracht.

  • Generator CLUTCH PULLEY F-600396

    Generator KUPPLUNGSSCHEIBE F-600396

    Generell wird der Generator mit Festlagern eingebaut.Während der Fahrt beschleunigt und verzögert das Auto, so dass der Gurt ständig straffer und entspannter wird.Das Funktionsprinzip der Freilaufriemenscheibe ähnelt dem des Freilaufkupplungsgetriebes am Anlasser, das die Funktion des Freilaufs hat.Die Generatorriemenscheibe kann sich nur in die gleiche Richtung drehen, um den Rotor zum Drehen anzutreiben.Im Gegenteil, die Riemenscheibe läuft nur im Leerlauf!